100% синтетично моторно масло, разработено за новите бензинови и дизелови двигатели на VW, Audi, Seat, Skoda с EURO-4 сертификат, които изискват покриване на стандарта с нисък SAPS VW 504.00, 507.00. Удължен интервал за смяна.

100% синтетично моторно масло предназначено специално за двигатели, използващи пропан-бутан (LPG), метан (CNG) или комбинирани бензин-газ. Надвишава съществуващите стандарти. Устойчиво на високи температури. Ниски нива на сулфатна пепел, фосфор и сяра.

"Двойно-естерно биосинтетично моторно масло за всякакви 4-тактови бензинови и дизелови двигатели, атмосферни или с принудително пълнене, многоклапанни с карбуратор или инжекцион, със или без катализатор. Подходящо за улични гонки, драг състезания, пистови и рали надпревари."

Двойно-естерно биосинтетично моторно масло за 4-ри тактови бензинови двигатели и турбо-дизелови двигатели с директно впръскване. Продуктът е с нисък HTHS вискозитет и е разработен за квалификационни серии в професионални състезания или кратки надпревари - драг, улични гонки и пр. Осигурява минимално хидравлично натоварване и мигновена защита при стартове на максимални режими. Минимални загуби на мощност поради специфичният вискозитет. Не позволява смесване с бензин и други флуиди. Може да се смесва със всички видове двигателни масла.

Двойно-естерно биосинтетично състезателно моторно масло за 4-тактови бензинови и турбо-дизелови двигатели с директно впръскване. Подходящо за професионални приложения, особено за продължителни 12 и 24-часови състезания, пустинни състезания, ралита и др. Препоръчва се за тунинговани двигатели със или без ковани бутала работещи при повишени натоварвания и при вероятност от проникване на гориво в картера.

"Двойно-естерно биосинтетично моторно масло за 4-ри тактови бензинови двигатели и турбо-дизелови двигатели с директно впръскване. Продуктът е с нисък HTHS вискозитет и е разработен за квалификационни серии в професионални състезания или кратки надпревари - драг, улични гонки и пр. Осигурява минимално хидравлично натоварване и мигновена защита при стартове на максимални режими. Минимални загуби на мощност поради специфичният вискозитет. Не позволява смесване с бензин и други флуиди. Може да се смесва със всички видове двигателни масла."